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重慶電機(jī)自動(dòng)循環(huán)行程控制電路

如下圖所示，是一種通過(guò)行程開(kāi)關(guān)進(jìn)行自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)控制的電路，它是在雙互鎖正反控電路的基礎(chǔ)上增加了兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)。將行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)并聯(lián)到接觸器自鎖觸點(diǎn)兩端，形成另一個(gè)自鎖電路；行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)與另一個(gè)接觸器的線圈電路串聯(lián)，因此增加了聯(lián)鎖觸點(diǎn)。

在圖中，SB1是停止按鈕，SB2和SB3是電機(jī)正反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕，SQ1是電機(jī)反轉(zhuǎn)正行程開(kāi)關(guān)，SQ2是電機(jī)正反轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)。如果電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件向左運(yùn)動(dòng)，行程SQ1安裝在右邊位置，SQ2安裝在左邊位置，用于按壓行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械止動(dòng)鐵安裝在運(yùn)動(dòng)部件上。

當(dāng)按下向前啟動(dòng)按鈕SB2時(shí)，電機(jī)開(kāi)始向前旋轉(zhuǎn)，拖動(dòng)移動(dòng)部件向左移動(dòng)。

當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件上的擋鐵按下行程開(kāi)關(guān)SQ2時(shí)，正向接觸器KM1線圈斷電釋放，反向接觸器KM2線圈通電拉入，電機(jī)由正向變?yōu)榉聪颍蟿?dòng)運(yùn)動(dòng)部件向右運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件上的擋鐵按下行程開(kāi)關(guān)SQ1時(shí)，KM2線圈斷電釋放，KM1線圈再次電拉入。電機(jī)由反轉(zhuǎn)變?yōu)檎D(zhuǎn)，拖動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件再次向左運(yùn)動(dòng)，以此類推，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)部件的自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)按下停止按鈕SB1時(shí)，電機(jī)停止運(yùn)行。

該電路具有啟動(dòng)后自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，適用于需要自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的生產(chǎn)機(jī)械。